面向女性用车场景的汽车座舱设计

2025-05-11 上传，收录于 2025届研究生毕业设计作品

在汽车产业快速演进的当下，汽车正逐步由传统的交通工具向智能移动空间转变，“移动空间”的设计理念正不断革新汽车设计范式，用户场景体验成为设计核心。与此同时，随着女性社会经济地位的不断提高，女性驾驶者数量持续增长，其在汽车消费中的参与度亦显著增强。女性用户作为具有重要市场潜力的消费群体，其消费观念与行为需求正深刻影响着汽车市场产品设计方向。尽管当前的汽车座舱设计虽部分兼顾了女性用户的基础性需求，但对于其多元化的使用场景与行为特征仍缺乏深入、全面的设计回应。因此，在新一轮汽车消费市场竞争中，满足女性用户的潜在需求、推动智能化差异化设计创新，已成为提升产品市场竞争力的关键议题。 本文课题源自作者在某新能源车企实习期间参与的研究项目——“女性用车需求研究与创新规划”，在此项目的基础上，本研究以场景理论为理论基础，从女性用户多元化用车场景出发，以“客观场景-目标场景-实际场景”为主线，推进汽车座舱设计探索。 首先，采用桌面调研的方式识别客观场景下的目标女性用户，开展系统的用户研究，结合定量问卷与定性焦点小组的调研方法，深入了解其消费习惯、用车偏好、高频使用场景与各场景下的行为需求，系统梳理并提炼出女性用户高度关注的核心需求，构建女性用车的客观场景。随后基于目标场景的价值场景、活动场景与产品场景三个维度，结合汽车座舱的设计原则，导出具有针对性的设计策略。最终，基于用户核心需求与设计策略，从功能模块设计、人因工学分析、形态色彩及材质选择等维度对设计要点进行了系统分析，完成了目标场景下汽车座舱的整合设计，包括概念构建、方案筛选、设计深入与用户反馈。设计成果以高保真渲染图形式呈现，并通过目标用户评估初步验证其可行性与用户接受度。 本研究面向女性用车场景提出了一套基于场景理论的汽车座舱设计流程，在保持设计中性的前提下，有效融入女性用户的特定需求，推动座舱设计逻辑向更加精细化与包容化方向发展。也从用户体验视角拓展了女性在车内生活的行为边界，为构建多元化、个性化的智能移动生活方式提供了新可能。目前，该项目的部分功能设计概念已进入企业内部评估阶段，笔者在此基础上先行开展相应的设计并进行初步用户测试，相关结果也为后续企业产品开发提供参考。