
2024-06-01 上传,收录于 2024届研究生毕业设计作品
汽车正日益融入我们的日常生活中。随着汽车数字化、智能化发展,汽车正在经历从运载工具向个人空间的转变。高质量的用户体验对于促进用户接受智能汽车具有重要作用,是智能汽车开发过程的不可或缺的关键部分。 技术发展为人机交互带来新的可能,社交、娱乐等需求的提升迫切需要新型汽车人机界面的开发。尽管用户体验在汽车人机界面中很重要,在智能汽车交互体验领域仍未建立系统的用户体验评估机制。因此,本研究旨在构建一个通用型评估体系,用以评估智能汽车人机界面领域的用户体验。 为了实现研究目标,本文首先根据PRISMA指南进行了系统文献综述,同时总结现有的专注于智能汽车人机界面用户体验的相关案例,通过理论推导形成评估指标的内容维度和方法维度,梳理并总结出智能汽车用户体验评估的指标和方法。为了实现指标的优化调整,组织开展实车评审、专家访谈和卡片分类,形成了智能汽车人机界面用户体验评估指标框架。接下来,为了实现指标框架的使用效率,基于相关理论提出用户体验的影响因素作为指标框架的四类信息索引表,建立用户体验评估的行动指南,最终形成智能汽车人机界面用户体验评估体系。最后,为了提高评估体系的可读性和有效性,设计开发智能汽车人机界面用户体验评估指南,并通过应用实践加以验证。 本研究强调智能汽车相关从业人员需要获得有关如何成功进行用户体验评估所需的理论和实践知识。本研究产出的智能汽车人机交互用户体验评估体系包括4类指标索引表、80项评估指标及其对应的1209项度量项目、对应的评估方法和指标来源、开展评估的行动指南,可以为研究者、汽车开发商、用户体验研究员、设计师等有关群体提供理论支撑和实践指导。此外,本研究采取的研究思路和研究方法,可以为后来的研究者在其他领域的用户体验研究中提供理论参考,具有一定的学术启发意义。